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 Poulpito évo

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Daniel
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MessageSujet: Poulpito évo   Jeu 5 Avr - 13:06

Voici en direct la fabrication éclair de l'évolution de poulpito: poulpito évo

j'ai eu de monde chez moi hier, j'ai pas pu l'attaquer comme prévu, alors j'ai pris un peu de retard, mais la coque est fini, et avec un poid compétition pour le moment..... 15Grs........

bon, elle est pas encore résiné et il n'y a pni le caisson ni le pont, mais a ce stade, poulpito etait a 35 ou 40 grs.... :wub:

voilà quelques photo du montage et de la coque décolé du chantier et avec tout le placage bien ajouré.... ainsi qu'une photo de famille..... :bleh:




Ne faites pas gaffe au bazard... j'etait plus préocupé par mon timing que pas le plan de travail....
















voila la photo de famille.... poulpito evo a l'air plus long, mais c'est sa taille de guepe qui donne cet effet là, il fait a peine 5mm de plus de poulpito, surement a cause de l'angle de la pointe de la coque plus éfilé....












voilà pour le moment..... ce soir je m'y remet...... je vais devoir poser le moteur, mettre en place la trans, (trans sur roulement, j'en avais commander quatre au cas ou je me decide de faire l'évo..... :bleh: ) mettre en place le gouvernail et faire le mécanisme de direction, le safran, et le caison...... apres il me faudra tout défaire, résiner la coquee (demain ça), coller le pont et le résiner aussi, faire le capot, preparer le tout pour la peinture, et samedi: peinture... dimanche essaie du caisso, et lundi: essaie sur le lac..... (emplois du temps chargé, et si j'y arrive, un bateau monté en trois jour.... :exite:
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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Sam 7 Avr - 23:45
















































voilà, trois jour de gestation, et demain matin, c'est le test du caisson de retournement dans la baignoire.... si sa marche, alors sa sera une vrai réussite ce bateau.... manquera plus qu'il navigue aussi vite qu'une fusée!!!

La suite tres bientot!!!!
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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Dim 8 Avr - 11:56

bon, ce matin, essaie du caisson de retournement.....

Tout d'abord, voilà l'arriere du bateau tout équipé, pret a mettre les gaz, mais dans la baignoire, j'ai meme pas essayer..... faut pas abuser.... Laughing






j'ai donc posé le bateau dans l'eau, tout est parfait, exelente flotabilité, sur le coup, je commence donc a avoir des doutes sur l'éficacité du caisson quand on voir comme le bateau reste bien planté au dessus de l'eau sans vraiment s'enfoncer.......





en fait, c'est un vrai bouchon, il flotte comme j'ai pas vu un seul de mes bateaux floter...... et là, je prend le bateau, je le retourne..... et surprise!!!!! rien ne ce passe..... c'est meme pire que le caisson de poulpito, le bateau a la meme flotabilité qu'a l'endroit.... c'est a dire qu'il ce pose bien a plat, et meme si le trou d'évacuation de l'air reste bien a l'air libre, rien ne ce passe.... voilà la photo de ce couillon qui flote gentiment sur leau..... le ventre a l'envers....





tel que vous le voyez là, l'accus, le controleur, le récepteur sont tous au niveau du tube d'étambo, il n'y a strictement rien au dela du gouvernail sur la droite.... meme le servo de direction ce situ a gauche du gouvernail..... le bateau a une flotabilité stupéfiante...... j'en conclu qu'il n'y a vraiment pas assez de poid a gauche, mais je vais etre obligé de l'alourdir, car avec tout a gauche contre le caisson, je peux pas faire mieux là......

Alors par curiosité, je suis allé chez le boulanger, seul ouvert a cette heure ci, pour le faire peser..... il ne fait que 335grs!!!!! 100 de moins que kingcat et 80 grs de moins que poulpito............




je sais que c'est du rajout de poid la seule solution..... dans le caisson lui meme pour en mettre le moins possible, je vous avoue aussi que l'idée de le virer comme j'ai fait pour poulpito me trote pas mal dans la tete....



bref, sa ne change rien au programmes, demain je vais quand meme le tester .... avec ce poid et le BL, j'espere peut etre m'aprocher des 30 km/h




Voici aussi la photo de l'arriere vi=u de profil..... l'alignement pour un bon réglage de base est de pouvoir tracer une ligne droite en relians la pointe du redan, la pointe du tableau arriere et le bas du moyeux de l'hélice. vu le faible couple du moteur, j'ai joué un peu la sécurité en montant encore un peu d'environ 1m le moyeux de l'hélice, seule la pale devrait toucher l'eau dans cette condition.... nickel donc....


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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Dim 8 Avr - 18:15

Voilà, le caisson fonctionne.... What a Face il m'a fallu placer un plomb de 35 grs dans le caisson contre le flan, cela a permis de rééquilibrer les masse de flotaison, et maintenant, je pourrais faire le con sans retenu!!!!!







demain, je suis au lac, et vous aurez des vidéo de poulpito evo en évolution.... ce soir, je passe en revu toute la coque et la mécanique, j'ai pas envie d'une mauvaise surprise arrivé le moment de la mise a l'eau.....
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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Mar 24 Avr - 12:30

suite a l'essaie du nouveau controleur 30A, le bateau a pris une telle vitesse qu'au bout de trois virage, mo gouvernail a cédé et c'est arraché du tableau arriere... heureusement, la coque n'a pas souffert, juste comme vous pourrez voir sur la vidéo, le bateau etait devenue incontrolable car a cause du couple de l'hélice, a pleine puissance il partait en tete a queue....

Sur ce, je suis donc parti sur le principe de fabriquer un mécanisme plus rigide, mais aussi plus conventionnel..... vu la vitesse qu'il prend, j'ai pas vraiment envie d'avancer au hazard....

J'ai donc fabriquer un ensemble gouvernail en alu, avec commande fixé sur chape a rotule...

Voilà le mécanisme monté a blanc....




le safran est bien afuté, et afiné a environ 1mm d'epaisseur, sa devrait bien aller.....


Ici, on voie bien la charniere.... elle est taillé dans la masse, j'ai simplement percé dans la tranche a 1mm et j'ai monté en guise d'axe une corde a piano 1mm avec le bout écrasé, elle laisse donc le safran bien libre, mais elle est coincé en force dans la chaise de gouvernail....
Le brobleme serait pour démonter si besoin, mais y a un petit bout qui dépasse, je pense pouvoir l'atraper avec une petite pince si besoin....





Ici, vu de l'autre coté.. le gouvernail est un peu vers l'arriere comme vous voyez, l'effet en résultant devrait etre que la coque sera plaqué sur l'eau dans les virage, elle devrait donc un peu mieux tenir sur l'eau comme ça, on verra si c'est bien le cas....





Voilà, il me reste a fabriquer les turnfines, les fixer de chaque coté de la coque, et repeindre la coque.... le tableau arriere a quand memepas mal souffert, je vais le reprendre et repeindre toute la coque.... de toute maniere, le pont avait besoin d'une ou deux couche de peinture encore...
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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Mar 1 Mai - 12:37

Voilà, poulpito évo est réparé et pret à affronter à nouveau les éléments..... me manque juste le Turn Fine à faire et à poser, il doit etre fini pour dimanche puisque je vais sur un autre grand lac pour le tester.....


Voici les dernieres photos du monstre:

Vu du nouveau gouvernail monté (sans la trans, le roulement prend un bain de DW40..... :bleh: )




Vu du nez du bateau, pas tres bien fini la derniere fois, là, il a une jolie peinture constitué de deux couches d'apres poncé au 600 à l'eau a chaque couche, et trois couches de peinture gris métalisé argent de carroserie voiture.... (type amg mercedes)




la coque elle meme...... (je pense que je m'améliore en finition pour mes coques..... vivement que j'ai la place pour passer a la fibre.... geek , pas évidant dans un F3 sans terrasse.....)





Et enfin, la coque complète....






Voilà, donc normalement, dimanche il sera pret pour un nouveau run avec le caisson fonctionnel ce coup ci mais aussi largement assez solide pour tenir le temps du run sans la moindre faiblesse......


La suite dimanche soir.... avec une vidéo sans son surement, mon numérique n'a pas le son, mais quand meme vidéo..... là il y aura surement des vaguelette dugne de ce nom, je vais m'amuser..... lol!
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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Dim 20 Mai - 19:08

je viens de faire une nouvelle sortie avec poulpito évo. J'ai un probleme avec.....

il ce trouve que la vitesse que j'avais atteint avec le bateau est nettement moins élevé..... on entend également sur les deux vidéo que le moteur prend beaucoup moins de tour.....


Il m'est arrivé un incident il y a quelques temps (incident survenue entre les deux sorti filmé....) le pack d'accus lipo c'est mis en cour circuit sur le serpentin de refroidissement moteur, j'avais visiblement mal isolé la connection du négatif de l'accu......

Il ce peut que l'accu lui meme soit donc en cause, et soit endomagé, dans cette éventualité,, il me faudra obligatoirement le changer....

MAis j'ai également un doute sur la hauteur de l'hélice... en effet, au barage des olivettes j'avais monté deux turn fine sur le bateau, là ou ils etaient placé ils pouvaient relever un peu l'arriere du bateau, ce qui sortait un pooil plus l'hélice de l'eau.... je vais donc refaire tout l'alignement su moteur et relever un peu l'hélice avant de racheter un pack 2S.....

affaire a suivre.....
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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Mar 22 Mai - 11:40

bon, ben le verdict est sans appel...

je viens juste a l'instant de faire un essaie avec poulpito. meme le speed 400 6V qui n'est pourtant pas gourmand demande trop au pack lipo maintenant...... j'ai perdu avec lui enormément de vitesse aussi....

ainsi c'est donc sur, mon accu lipo n'est plus capable de donner assez de puissance pour alimenter un petit moteur comme le speed 400 6V, il me faut le changer.....

Je vais prendre deux pack lipo de capacité inferieure, mais je vais les monter en parallele, a tout les deux, ils auront plus de capacité que le premier accu et pouront meme donner 10A de plus en décharge. donc ils supporteront tres facilement le moteur de poulpito évo et pour poulpito, je devrais passer a 25 min d'autonomie, peut etre meme 30.....
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MessageSujet: Re: Poulpito évo   Jeu 5 Juil - 21:00

je reviens de mon essaie avec le gps et poulpito évo pour voir a combien il monte...

ça a été une suucetion de catastrophe... j'aurais mieux fait de rentrer dés le début, ça aurais été mieux...

Alors, le maximum que le gps a réussi a relever, c'est 49,04km.h, je dit qu'il a réussi, car en fait, j'avais pas assez de longueur dans ma petite rivierre pour qu'il releve la vitesse réelle...

j'ai eu pendant sept ou huit longueur des 33, 37 km/h sans passer au dessus, je suis allé un peu plus loin et j'ai laché les gaz vraiment au dernier moment pour relever le 49.04, je suis certain qu'il dépasse les 50, tranquillement meme, il m'aurait fallu pouvoir tenir la coque sur 100 metre au moins, là sur mes 50, c'est vraiment pas sufisant, étant donné qu'il initialise toute les seconde...





alors je n'ai pas ça vitesse exacte, juste déjà un joli record officiel a 0.9km/h de mon objectif....

celà dit, je ne suis pas pret de reprendre mes essaie de vitesse avec poulpito évo.... les problemes ne ce sont pas arrété là, j'aurais pas du insister d'ailler....

il ce trouve que la petite coque avec le centre de gravité si haut (gps scotché dans un sachet sur le capot... pas de place dedans et heureusement d'ailleur...) est vraiment incontrolable, elle devien tres dure a faire déjauger (elle fait 510 grs quand meme avec le gps.....et le 3S....) et la coque un moment donné c'est retourné tres violement, le balsa n'a pas vraiment aprecier: adieu mon cher aileront et ma chere bule....ça c'est pas grave, je le referais....



mais c'est pas tout, pour finir de vider l'accus 3S pour pouvoir le recharger, j'ai eu le malheur de continuer un peu mon run pour vider les accus sans le gps sur le bateau, j'ai donc fait plein de longueur tranquille avec quelques pointes de vitesse, puis soudain, le bateau s'arrete.. je pense a la coupure, ça fait quand meme dix minute que je tire plein pot sur l'accus, mais le bateau ne repart pas...

je fait donc le tour des fouré pour aller le voir (il est a trente mettre de moi....)
je le voie et là: horreur... de la fumé sort du capot.... verdict, moitier mal: le contro cramé, mais l'accus n'a rien... c'est ce qui me fesait le plus peur d'ailleur....

le moteur est donné pour 14A et j'avais un contro 30A, mais je pense qu'en 3S, il devien quasiment impératif de refroidir les contro.... faut que je le fasse pour samedi avec kingcat, je prefere éviter ça...






Bref, j'ai plus de contro pour poulpito évo... et je pourrais pas m'en acheter dessuite, je déménage a la fin du moi, je vais éviter au maximum les dépense....

Voilà, ben je ne sais pas quand vous reverrez poulpito évo a l'eau.... Crying or Very sad
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